重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產
威海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓缸缸體內孔表面(mian)劃傷的(de)不良后果(guo)及快速(su)修復(fu)方法：① 劃傷溝槽擠(ji)出的(de)材料屑沫會嵌入密(mi)封件(jian)，運行時在損壞密(mi)封件(jian)工作部(bu)位(wei)的(de)同時，可(ke)能造成新的(de)劃傷區域痕(hen)路(lu)。
② 惡化缸(gang)筒內壁的表面(mian)粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行(xing)現象。
③ 加重液壓缸(gang)的內泄漏，使(shi)液壓缸(gang)工作效率(lv)降低。引(yin)起缸(gang)體內孔表面(mian)劃傷(shang)的主(zhu)要原因如下。
（1）裝配液壓缸(gang)時造成的傷痕(hen)
故(gu)障(zhang)檢查(cha)1：進油管堵塞
故(gu)障排除：疏通油管、更換油液
故障檢(jian)查2：系統中有(you)空氣
故(gu)障排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒輪(lun)泵軸承(cheng)磨損(sun)或齒輪(lun)泵側板磨損(sun)
故障排除：更換齒輪泵軸(zhou)承(cheng)或側(ce)板
附注(zhu)：叉(cha)車液壓系統中排(pai)空氣(qi)方法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升油缸(gang)，將液(ye)壓(ya)油注入至標尺規定的(de)油位，使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷(he)的(de)1/10左右(you)，擰松起(qi)(qi)升缸(gang)上(shang)的(de)放(fang)氣(qi)螺栓，操作叉(cha)車直升缸(gang)起(qi)(qi)升、下降(jiang)數次，直到放(fang)氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為止，然后(hou)擰緊放(fang)氣(qi)螺塞即可。
現象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭(tou)靠經唇(chun)口側加(jia)開泄壓孔或者(zhe)改用(yong)組合類雙作用(yong)密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚(ju)集壓縮(suo)升溫產生密封焦(jiao)燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前(qian)，盡量(liang)排盡油缸內空氣(qi)
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用U形(xing)圈時在(zai)其谷部加入潤(run)滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡(xiang)膠材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或者(zhe)在空(kong)氣(qi)中暴露時間(jian)過長超過庫(ku)存(cun)期限導致(zhi)材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐(nai)高溫密封(feng)件材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密(mi)封件(jian)材(cai)料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封(feng)件長時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)封(feng)庫存要(yao)求對密(mi)封(feng)進行保存
